YouTube
Јошијуки НОМУРА, Јасуши САИТОХ, Кинго ФУРУКАВА,
Јошинори МИНАМИ, Канџи ХОРИУКУЛ и Јасухиро ХАТОРИ
Оддел за истражување и развој на основна технологија, Оддел за истражување и развој на кола и поврзување
AutoNetworks Technologies
Апстракт-Електронски приклучок за притискање за воздушни перничиња на автомобилот
беа развиени контролни единици (ECU) и пренесени на масатафаза на производство од страна на Sumitomo Wiring Systems, Ltd. иAutoNetworks Technologies, Ltd. во 2005 година.
Поврзувањето со притискање е електрично поврзување без лемењетехнологија, која ја користи генерираната механичка контактна силапомеѓу пропустливите дупки на плочата за печатено коло (PCB) итерминали со ширина малку поголема од проодната дупкадијаметар.
Оваа технологија неодамна беше нашироко забележана како мерканаспроти „Барањето без олово“ на материјали кои содржателектрични/електронски уреди.
За примена на оваа технологија на автомобилски конектори,мораме да ја земеме предвид построгата животна срединапотребни услови.
Следствено, приклучок за притискање за ECU-и на воздушни перничиња на автомобилотуспешно се развива и масовно се произведува од 2005 година.
Понатаму, авторите развија и нов тип на хардкалај на приклучоците, со што се спречува стругањето на калајотза време на процесот на вметнување, што може да резултира со краток спојна ПХБ.
Клучни зборови- ECU за автомобили, сигурност на поврзувањето, тврд калај
Позлата, без олово, поврзување со притискање.
ВОВЕД
A. Барање без олово и поврзување со притискање
Постои глобална тенденција за елиминирање на опасните
материјали од електрични/електронски уреди (на пр. RoHSДиректива [1]).Особено, развојот на лемење без оловое итен приоритет за електро/електронските индустрииширум светот.
Од друга страна, во делот на автомобилската електронскаконтролни единици (ECU), постои интерес за притискање без лемењетехнологија за поврзување за монтирање на тип на вметнување со дупкаделови, како конектори, што претходно беше постигнато со апроцес на лемење со проток или бранови.
Иако оваа технологија е конвенционално усвоенаво областа на телекомуникациската опрема во последните неколку
Со децении, имаше значителни очекувања од нивната примена во автомобилски конектори, кои неодамна беа предмет на мерки кои ги регулираат барањата без олово.
Поврзувањето со притискање е форма на технологија за електрично поврзување, која ја користи механичката контактна сила генерирана помеѓу дупките на печатеното коло (PCB) и терминалите со ширина малку поголема од дијаметарот на проодната дупка, како што е прикажано на сл. 1.
Оваа технологија ги има и дополнителните предности: (I) Нема дополнителен процес на загревање за уредите монтирани на површина, (2) Нема потреба да се користи пластика отпорна на топлина за куќиштето на конекторот, бидејќи процесот на вметнување на терминалот (т.е. поврзување со притискање) се изведува на собна температура опишана во Табела I.
Овластена лиценцирана употреба ограничена на: библиотека на Универзитетот Корнел.Преземено на 11 ноември 2022 година во 05:14:29 UTC од IEEE Xplore.Се применуваат ограничувања.
Време на објавување: Декември-02-2022 година